青茂口岸珠海大厅赶工收尾 计划设置坦洲专线往来青茂口岸及锦绣国际花城

青茂口岸珠大厅赶工收尾

▲青茂口岸主体工程基本完竣

▲青茂口岸粤方查验 大厅仍在做工程收尾

▲青茂口岸次出入口接城轨珠海站地面商场

▲青茂口岸次出入口暂未能打通

　　全天通关    合作查验    仅供行人
　　青茂口岸珠大厅赶工收尾

　　青茂口岸主体开通在即，澳门侧工程及配套设施基本完竣，但珠海侧截至昨日仍有部分配套及收尾工程在加紧进行中，其中，风雨长廊连接珠海城轨站的次出入口尚未打通。

　　青茂口岸位于拱北口岸西南侧约八百米，主要由澳门侧、珠海侧联检大楼及连接通道组成。目前，珠澳两侧联检大厅及连接信道工程大致完成，通关查验设施已安装完毕并经过压力测试，启用后将成为珠澳之间第五个陆路通关口岸，对就近分流拱北口岸的通关压力，起到实质性重大作用。

　　限内地港澳电子证
       青茂口岸拟实施二十四小时通关，采用类似大桥人工岛和横琴口岸的“合作查验，一次放行”通关模式，以自助通关为主，共设有一百条自助通道（出入境各五十条），以及 四条人工通道（出入境各两条）。仅供行人通行，不设车辆通道，初步计划仅限内地及港澳居民持电子证件出入通关。
　　青茂口岸由一条四百多米长、二十余米宽的风雨连接长廊联通至广珠城轨珠海站，长廊底层架空，二楼为拱北返澳门方向，三楼是离澳往拱北方向，双层结构将出入境人流错层分开，有效避免人流对冲，提高通行能力的安全性。

　　昨日现场所见，风雨长廊二楼和三楼通道宽阔明亮，有不少工人仍在检修电路、加装指示标牌或冲洗地面，联检单位派出多批人员到查验大厅调试设备和熟悉环境。

　　两出入口位处拱北

　　青茂口岸通关长廊在拱北有两大出入口：主出入口在粤海国际花园东北角，以四上四落共八条扶梯和两条楼梯连接地面，前地不足百米即为城轨站架空层的桂花南路，也是通关车辆入境珠海车道，西侧为珠机城轨珠海站，主出入口工程基本完成，搬走围封铁皮即投入使用。

　　次出入口则设在通关长廊与城轨珠海站相交处的地面，即拱北口岸入境车辆通道第二关卡侧，也以扶梯或楼梯从长廊接至地面，然后穿过城轨站内的来魅力口岸城A区一层，才能抵达城轨站前广场；但目前次出入口仍在施工中，按施工进度测算估计尚剩十几天工程量，该出入口目前暂未能使用。

　　珠海侧交通配套方面，珠海公交拟开通G10高峰线，往来上冲总站及青茂口岸总站，并计划设置坦洲专线往来青茂口岸及锦绣国际花城，该两条线路由珠海公交巴士有限公司营运。但昨日在现场，暂未见有相关巴士站牌及站台。

来源：澳门日报