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善于利用扩宽公路改善塞车问题

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发表于 2018-9-12 09:24:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

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沙坦路,坦洲高速出口,裕洲红绿灯,南坦路,大兴路,……全部都是塞车常见的地段,而且塞了那么多年,还是一样继续塞下去,一些地段可以扩宽公路,因为两边都很多空地,为什么不扩宽?
发表于 2018-9-12 09:26:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
对呀,支持拓宽

点评

沙坦路和坦洲高速路口两边都大把空地,依家都唔扩宽,等建了建筑物,再写个拆字,去搞拆迁  详情 回复 发表于 2018-9-12 09:32
 楼主| 发表于 2018-9-12 09:32:02 | 显示全部楼层 | 来自广东

沙坦路和坦洲高速路口两边都大把空地,依家都唔扩宽,等建了建筑物,再写个拆字,去搞拆迁
发表于 2018-9-12 10:06:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
不是你家的地,肯定容易想用了人地咯
发表于 2018-9-12 10:25:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
扩宽也只是解决三两年的问题而已,车会越来越多的,提高道路的使用效率才是正道,解决的方案可能会是智能驾驶和城市交通管理系统的结合,以后,大凡车上路,乘客只需键入目的地,之后的行车路线车速等全由交通系统智能根据路面状况实行管控安排,汽车就如现在网络上的数据,交通系统就是一个网络,统一调度管理,效率就上来了

点评

你讲的那种方案,没有五十年都实现不了,依家先刚动工兴建第一条智能高速公路做测试  详情 回复 发表于 2018-9-12 11:06
 楼主| 发表于 2018-9-12 11:05:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
吴佬 发表于 2018-9-12 10:06
不是你家的地,肯定容易想用了人地咯

 楼主| 发表于 2018-9-12 11:06:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
老鬼 发表于 2018-9-12 10:25
扩宽也只是解决三两年的问题而已,车会越来越多的,提高道路的使用效率才是正道,解决的方案可能会是智能驾 ...

你讲的那种方案,没有五十年都实现不了,依家先刚动工兴建第一条智能高速公路做测试
发表于 2018-9-12 11:24:43 | 显示全部楼层 | 来自广东
大力发展公共交通,鼓励公交单车出行。
发表于 2018-9-12 11:42:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
因为你唔系领导

点评

如果我是领导,我会好似三十年前珠海甘样,提前就将道路修到很宽,路通财通  详情 回复 发表于 2018-9-12 12:31
 楼主| 发表于 2018-9-12 12:31:48 | 显示全部楼层 | 来自广东

如果我是领导,我会好似三十年前珠海甘样,提前就将道路修到很宽,路通财通

点评

基建太超前就完全没效益的,以前珠海的财政就是这样子搞垮了的,坊间不是流传珠海要过来中山借钱发工务员工资的么?花钱要切合实际需要啊  详情 回复 发表于 2018-9-13 13:19
发表于 2018-9-12 21:05:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
不抓紧解决过几年更堵,开②轮更方便
发表于 2018-9-13 13:19:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
鸭仔 发表于 2018-9-12 12:31
如果我是领导,我会好似三十年前珠海甘样,提前就将道路修到很宽,路通财通

基建太超前就完全没效益的,以前珠海的财政就是这样子搞垮了的,坊间不是流传珠海要过来中山借钱发工务员工资的么?花钱要切合实际需要啊
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