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本帖最后由 吴佬 于 2014-4-2 16:22 编辑
中山市驾照考试心得(原创)
通过本次学习总结了一些心得与体会同大家分享下:
未学开车前:
刚开始学打方盘,其实很单调乏味,但这个基本动作很重要必须认真对侍。这个会影响你考试及将来开车的安全,所以一定要掌握正确的打方向盘手法,特别时向左或右打满与回正动作。
秘决:
1、自己心里要记得打了多少回多少。
2、练习时应要求眼睛不看方向盘,向前看。
3、平时排队等后上车时有空就打几下。
然后学踩离合启动与挂档操作,这个要记住挂档前一定要左脚踩离合到底,然后加或减档,不这样做车会发出齿轮撞击声或直接死(熄)火。
上车学直线
我第一次开小车时心情是既紧张又兴奋,但随着时间慢慢又平静下来了。头一两次开车要么开车不顺,要么车死(熄)火,那是一定会有的。只要离合控制好就不会了。要求学会车直线行驶,会看后视镜修整车身与线的平行,会停车时车身与线平行且在30cm以内并且不压线(一般为直线在右边车头的三分之一)。
秘决:
从现在开始你就必须有个心理,要严格要求自己的动作,当每一次上车就是考试了。要求以下:
开车门时看一下车后方情况,打开或关闭车门时用力适中(考试时车门没关闭直接不合格了)。
先调整座椅,包括前后位置与背椅,调整到适合自己的位置。(以后就用这个位置开车)
调左右后视镜,能看见左右后轮与车身。
扣安全带。
掌握踩离合与车速的关系。
学倒桩(重点讲)
关键是用离合器控制车速(一定要慢)和找对参照点。倒桩方法是一样的,但每个人通过后视镜对参照点的距离是不一样,自己练习时练的就是自己开车能正确入库的参照点。开始时一定要自己下车看一下车身的位置与参照点关系,能入库了就记住这个参照点与打方向盘的时机。如果不能入库,说明自己参照点的距离或打方向盘的时机出了问题。
秘决:
开直台车,保持车身与左边直行距离约1.6米,车停在横线与自己肩膀处。(眼睛望远一点,参考左边车门与左边直线成平行,参考前虚线第二格与方向盘成一直线)参照点两个。
口决------打右灯,踩离合,挂倒档,松手刹(松手刹学车时要,考试时没有的),慢抬离合。
车辆开始慢后退时观察左边后视镜,地标横线到镜下(参照点)向右打满,观察右边后视镜,地标线右角慢慢会出现在右后视镜,当右角与车身约30厘米时(参照点)回正方向盘,通过右边后视镜观察右后轮将要到达地标线右角时(参照点)向右打满,再观察右边后视镜,当车身与右边线平行时回正方向盘,观察左边后视镜与左边线平行,如果不平行微调一下,再观察左边后视镜到达左边横线下时停车(参照点),踩离合到底,踩脚刹,空档,松开离合,松脚刹,关右灯。
然后出库,口决------打左灯,踩离合,挂一档,慢抬离合。
车辆开始慢前进时观察左边后视镜,当地标线左角过左边后车轮中间(参照点)并且车头盖刚好到横线(参照点)时,向左打满方向盘,然后观察右边车头角与横线对点时回正方向盘,开直台车,保持车身与右边直行距离约1.6米,当车到达横线与自己肩膀处时,踩离合到底,踩脚刹,空档,松开离合,松脚刹,关左灯。
然后再入库,口决------打左灯,踩离合,挂倒档,慢抬离合。
车辆开始慢后退时观察左边后视镜,地标横线到镜下(参照点)向左打满,观察左边后视镜,地标线左角慢慢会出现在左后视镜,当左角与车身约30厘米时(参照点)回正方向盘,通过左边后视镜观察左后轮将要到达地标线左角时(参照点)向左打满,再观察左边后视镜,当车身与左边线平行时回正方向盘,观察右边后视镜与右边线平行,如果不平行微调一下,再观察左边后视镜到达左边横线下时停车(参照点),踩离合到底,踩脚刹,空档,松开离合,松脚刹,关左灯。
然后再出库,口决------打右灯,踩离合,挂一档,慢抬离合。
车辆开始慢前进时观察左边后视镜,当地标线左角过左边后车轮中间(参照点)并且车头盖刚好到横线(参照点)时,向右打满方向盘,通过观察左边车门与左边直线成平行时回正方向盘,开直台车(考试时不用停车,直接驶出倒桩区就可以了)。保持车身与左边直行距离约1.6米,车停在横线与自己肩膀处。(眼睛望远一点,参考左边车门与左边直线成平行,参考前虚线第二格与方向盘成一直线)参照点两个。
倒桩有几个细节:
1、要严格要求自己,每次练习就是在考试,调好座椅,调好后视镜,扣好安全带。
2、操作顺序是否正确?光灯是否打对了?参照点距离与打方向盘时机是否对了?多想一下问题的所在。
3、当方向盘打满时,应抬高一点点离合。回正方向盘时踩低一点点离合。这样车速既慢而又不会停。
4、倒入库时,过晚打满方向盘车尾一定会出线的,宁愿早一点点打。
5、只要车速慢,当看见后轮可能会压地标线角时,用回一圈方法来修正。如果你能学习到这个修正方法,入库应该就不成问题了。
侧方入库
车开到侧方入库区,车头盖盖住地标横线停车(参考点)踩离合,踩脚刹,空档,松离合,松脚刹,关左灯,然后开始侧方入库,口决------打右灯,踩离合,挂倒档。观察右边后视镜,当右边车轮到达地标横线中间时(参考点),向右打满方向盘,然后观察左后视镜,当车身与侧方入库角成一直线时(参考点),回正方向盘,然后观察左后视镜,当左后轮将要压到横虚线时(参考点),向左打满方向盘,然后观察左边车头,当左边车头到达左边线时(参考点)停车,踩离合到底,踩脚刹,空档,松开离合,松脚刹,关右灯,回正方向盘。
然后出库,口决------打左灯,踩离合,挂一档,向左打满方向盘,慢抬离合。观察左边后视镜,当左后轮压住地标虚线时(参考点),回正方向盘,然后观察车头盖,当地标线到达车头盖中间时(参考点),向右打方盘驶出侧方入库。
侧方入库细节:
1、 开入侧方入库时,对好车身与边线距离为30cm 以内。(用车头的三分之一与雨刮器上圆点进行对点,同时观察一下后视镜与车身的距离,这样就万无一失了。)
坡道定点停车和起步几个细节:
1、开入坡道定点停车和起步时,对好车身与边线距离为30cm 以内。(用车头的三分之一与雨刮器上圆点进行对点,同时观察一下后视镜与车身的距离)
2、坡道停车时,先看车头盖过了地标横线,然后看左后视镜,当后车轮过了黑色线约5cm 时,踩离合,踩脚刹,拉手刹停车,松脚刹。(不用空档与关左灯)
3、坡道起步时一定慢抬离合器,当感觉车明显有向前动力时,定住离合器不动,松手刹。
4、坡道起步松手刹后的三种情况,一、车正常向前开,不用处理。二、车不能向前开也不后溜,这时再慢抬一点点离合后定住,车就会向前开了(一定要慢抬离合)。三、车后溜(最少扣了10分),马下拉手刹,再慢抬一点点离合,当感觉车明显有向前动力时,定住离合器,松手刹。
5、起步时,抬离合器,太快或太高或不定住离合,车会死火的。
6、下坡时踩下离合器,带点脚刹,制控好车速。
曲线行驶细节:
1、车速一定要慢,转大弯转外侧(即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线行驶),留意车头盖与线的关系,打方向盘要均匀平顺。
直角转弯几个细节:
1、开入直角转弯区时,对好车身与边线距离为30cm 以内。(用车头的三分之一与雨刮器上圆点进行对点,同时观察一下后视镜与车身的距离)
2、观察车头盖到达地标横行及观察左边车窗离左边地标横线约10cm时,向左打满方向盘即可顺利通过。
3、过晚打了方向盘,车头一定会出线。过早打方向盘,左后轮可能会压角。
4、过早打方向盘,还有一点点的修正机会,就时当看到右后轮将要压角时回半圈后再向左打满方向盘。
5、由于曲弯行驶出来马上是直角转弯,左灯有时会因回正方向盘而自动熄灭了,一定要重新打亮左灯。不然一读卡就扣10分了。
6、不要轻视直角转弯,很多人都挂在这里,所以行车一定要慢及看好参照点。
科目二(九选五)考试时常问的问题:
倒桩与侧方入库后停车时要不要拉手刹?
不用。
左右灯光何时打?
全程一直让左灯亮,熄了就打亮。除了倒桩倒右库与侧方入库时,打右灯。
考试的顺序?
倒桩入库------侧方停车------坡道定点停车和起步------曲线行驶------直角转弯
考试时车熄火了怎样办?
关车匙---踩离合---挂空档---然后再打火。如果在坡道,踩脚刹---拉手刹---关车匙---踩离合---挂空档---然后再打火。
考试时前方有车怎么办?
在未读卡时,车是可以停的。如果前方有车正在考试,等待它完成该区考试后,再驶入。
如果考试过程中有一项未读到卡,只需要把车开到那一项再考一次就可以了。
如果考试提示不合格,所有项目都要重考一次,包括第一次已经提示合格的。
考试完毕后,不要自己马上下车,会有人叫你解安全带时,才解安全带然后下车。
科目三路试几个细节:
1、逆时针绕车一圈,扣安全带,考官问你叫什么名?你准备好没有?,准备好,考模拟灯光,打左灯,按喇叭,踩离合,挂一档,看车内后镜与左后视镜并侧头看下左边,抬离合到半联动定住,加一点点油然后定住(加油是转速不能大于3000转),松手刹。(如果在下坡路或平坦路,不加油起步也是可以的,只要右脚放在油门上)
这里要注意的时,打开或关闭车门时,一定要观察车后方情况。(这是一个动作)
扣好安全带后检查一下,是否已空档,门是否已关闭(查看车内有门未关的提示灯),大灯是否已关闭 (查看车内有提示灯,并拉一下以防远光灯位置打开了),不然考试时,一模拟考试就马上不合格了。
模拟灯光考试只要听清楚提示后,打灯就可以了。一定要读完提示音后(5秒内)打光灯,不要提早或过晚打了,5秒钟其实够时间打的。模拟灯光有一个小规律,必须是---打开前照灯---远光灯---近光灯,然后就是要么再远光灯+近光灯、或示宽灯+警告灯、或雾灯+警告灯、或闪灯,然后就是关闭所有灯光(有一个人就是考完后没有关闭灯光,马上不合格了)。前照灯一定是最后才关闭的。(开灯顺序先开示宽灯或雾灯,然后开警告灯;关灯顺序先关警告灯,再关示宽灯或雾灯,最后关前照灯)
2、 刚才用一档起步了大既行了3至4米后关左灯,然后观察一下前方与左后方情况,如果前方车道有车停着并且左后方没来车就打左灯等3秒后变道,变道后关左灯加一点油提速到20码,挂二档(踩离合要到底,挂档时要有回空档停顿1秒的动作,再挂档,不然容易判档位与时速不配扣100分),前方没有车再加一点油提速到30码,挂三档。同样在刚才起步时,如果前方没有车就不用变道,上二档,上三档就可以了。同样在刚起步时,如果前方有车停着及左边后方有车正往前方开来,那时就用一档慢开,让左边后方车开过了,再变道,如果左后方有很多车紧接着开来,就请与前方车保持安全距离后停车,等所有后方车开过后再起步变道。
加档时速要求:起步用1档,加速到20码时用2档,加速到30码时用3档,加速到35码时用4档,加速到40码时用5档。
减档时速要求:考试时5档不要超过45码。时速在45码左右5档时,带一点脚刹减至35-40码时换4档。时速在40码左右4档时,带一点脚刹减到30码左右换3档。时速在30码左右3档时,带一点脚刹减至20码左右时换2档。时速在20码左右2档时,带一点脚刹减到10码左右换1档。
3、在行驶途中用3档保持速度为30码或31码。当听到“请保持直线行驶”时,一定要保持直线行驶,尽可能不打方向盘(打方向盘会扣100分,微调是可以的,但个人建议不打方向盘不加减档保持车速30码),大概10秒左右提示“结束直线行驶”。车行驶3公里后,当听到提示“请靠边停车”。这时你离合格就不远了,这里有两种情况,如果你要在最右车道时,打右灯,通过车内与右后视镜确认安全后,带一点脚刹减速至20码挂2档,对好车身与边线30cm后,踩下离合到底,再带多一点点脚刹平顺停车,拉手刹,挂空档,关右灯,右脚离开离合器,左脚离开脚刹。如果你要从左车道变更右变道的,为了防止连续变更两车道扣100分,应先打右灯,观察车内与右后视镜确认安全后变道,关右灯,请车行驶几米后,再打右灯,通过车内与右后视镜确认安全后,带一点脚刹减速至20码挂2档,对好车身与边线30cm后,踩下离合到底,再带多一点点脚刹平顺停车,拉手刹,挂空档,关右灯,右脚离开离合器,左脚离开脚刹。语音提示“本次考虑结束,你的成绩合格”或者没有提示音,考官给你一份表,其实你已经合格了。!!!
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