开学在即，这篇推文值得全体坦洲家长点开！

开学在即，这篇推文值得全体中山家长点开！

未成年人由于存在活泼好动的特点，

缺失自我保护意识，

自我约束意识较差，

加上部分监护人本身的交通安全

守法意识和文明素养较低，

对未成年人的交通安全

监管不力，教育不足，

导致这一群体的交通事故

尤其是寒暑假期间交通事故多发。

2021年以来，中山18岁以下未成年人共发生交通事故561宗，死亡30人，受伤680人，其中10岁以下未成年人死亡26人，受伤384人。

新学期马上就要到了！

对家长们来说，

接送孩子上下学又将列进任务清单。

上学放学之际也是路上出行高峰期，

为了保障孩子交通安全，

今天这篇推文，

全体中山家长特别是

驾驶摩电车辆接送孩子的家长

应打起十二分精神，

下面这些出行安全攻略，

请各位家长务必高度重视，

认真遵照执行！

实验证明，头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%。不戴头盔：头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤是戴头盔的1.5倍。

▲未佩戴头盔

造成死亡事故

▼佩戴了头盔

仅头皮擦伤

骑、乘摩电车辆，

都要全程正确佩戴安全头盔。

请家长们要以身作则，

学生要和家长互相监督，

务必做到两点：

1

选择安全有效的头盔

安全头盔种类较多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。选购时主要看以下几点

选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品，产品外观印刷整齐，图案清晰，外观整洁；

看产品是否有缓冲材料。用手用力按压头盔的内缓冲层，应有轻微反弹感，即不坚硬，也不出坑、掉渣；

护目镜透光性要好，头盔佩戴贴合舒适。

摩托车、电动自行车超员载人，加剧了车辆的不稳定性，特别是在遇到危险或紧急状况时，驾驶人难以维持车辆平衡，很容易摔倒，一旦发生事故则加重损害后果，驾乘人员被动伤亡的比例更高。

请家长们谨记：

驾驶摩托车不得

搭乘12周岁以下儿童，

骑行电动自行车可搭乘

一名身高1.2米以下的儿童。

少数摩电车辆驾驶人交通安全意识淡薄，为了一时的方便违反交通规则，在路上逆行、闯红灯、不按车道行驶等，这都是严重妨碍交通安全的违法行为，不仅扰乱了其他车辆的正常通行，还容易引发路面交通事故，对他人和自身生命安全造成隐患。

机动车与非机动车，

应该各行其道、互不干扰。

摩托车要走机动车道；

电动自行车要走非机动车道，

如因占用机动车道发生交通事故，

非机动车负主要责任。

同时请自觉抵制一切交通违法行为，

不逆行、不闯红灯，安全文明出行，

保障孩子的交通安全！

大货车不仅体积庞大、载物量重，还存在“视野盲点+内轮差”的致命盲区，特别是大货车右转弯的时候，极易发生交通事故。车身越长，转弯幅度越大，形成的轮差就会越大。很多时候，摩托车、电动自行车以及行人并不能“看见”盲区的位置所在。

“惹不起，躲得起”！

摩托车、电动自行车驾驶人

要注意远离搅拌车等大型车辆，

保持足够的安全距离，

特别是在交叉路口，

要特别注意右转的大型车辆，

不要抢先超越正在转弯的大型车辆，

也不要超越停车线甚至闯红灯，

防止发生碰撞事故。

学生儿童安全意识较为薄弱，危险认知、自我保护能力不强，上学放学之际也是路上车流人流较大的时段，稍不注意就可能受到交通意外的伤害。因此，家长要特别关注孩子的交通安全，加强监管。

家长（监护人）要

加强交通安全教育和行为养成，

增强孩子的交通安全意识。

√

开车门前应注意观察 莫让低龄儿童自己下车

部分家长为赶时间或省事让孩子自己上下车，在没有观察清楚周边环境的情况下，这样极易造成“鬼探头”现象，引发交通事故。作为家长和监护人，应随时锁好儿童安全锁；在抵达目的地时，应在保证自己和其他车辆的安全前提下上下车，对于年幼的儿童最好由家长陪同。

√

别让孩子把身子探出车外

车辆行驶的过程中不要让孩子把头、手、胳膊等伸出窗外，以免发生意外伤害；也不要向车窗外乱扔杂物，以免引发交通事故，伤及他人。

√

骑行安全同样不能忽视

未满12周岁的孩子，不能骑车上路。在条件允许的情况下，可以在自行车车身上贴反光标识，并教会孩子如何正确**势，增加骑行安全性。注意不要让孩子驾驶二轮摩托车、电动自行车及平衡车。

中山交警提醒

孩子的交通安全

离不开家庭、社会的教育和影响。

家长是孩子成长的第一位教师，

要以身作则做好榜样，

自觉遵守交通规则，安全文明出行，

抵制一切交通违法行为。

希望广大家长能共同努力，

从自己做起，从培养下一代做起，

自觉提升交通安全文明意识，

确保孩子们健康成长，

守护家庭和美幸福。

来源：中山交警权威发布

注意安全

阅

中小学是明天开学嘛？如果是的话明天要早点出门了

嗯

注意哈

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