双城记：往返澳门坦洲四年多，青茂口岸通关后通勤更方便了

　　凌晨3点爬加林山，在山上度过直到日出的时光，拍下澳门和珠海夜晚和清晨的样子，就算每周只有一天休息，澳门工作、中山坦洲居住的阿辉也会在节假日去逛逛、摄摄影。在他的镜头下，也记录了珠海和澳门这几年的变化—“金融岛的建筑慢慢建起，树也越来越高了。”节假日之外，他是每天往返于澳门和内地的上班族，之前走拱北口岸，早上一般要提早两小时出发。今年伊始，他注意到了正在建设的青茂口岸——“离公司更近了，步行就可以。而且‘合作查验、一次放行’感觉很方便。”阿辉说，青茂口岸的开通让他对通勤更加方便更有期待。
　　　　
　　阿辉在澳门工作四年，每日往返澳门和中山的状态也持续了四年。为了赶上早班，此前早上六点，他就要坐大巴从坦洲出发，到达拱北口岸，通由关口开始一天的工作。虽然早班是从八点开始，他需要花在路上的时间是一个半小时，但他一定要提早两小时出发——在阿辉的观念里，迟到是一件很不好的事情。
　　
　　通关口岸成了他通勤的路上成了重要的一环，“早高峰人比较多，有时早上6点就开始多人了。” 阿辉说，因为拱北口岸相当于要过三次关卡—安检、核酸检测亮码、刷通行证，在途中转码的地方有时会有系统故障的情况，人群也会因此堵塞。阿辉说，随着往返的便利，每天通勤两地成了不少在澳门工作的人的选择。
　　
　　今年初始，阿辉看到拱北口岸旁边多了一个白色建筑，后来从媒体的报道中知道那是即将要开通的青茂口岸。“感觉外观很漂亮，也很新”，最让阿辉感觉到方便的是，青茂口岸澳门的入口离他的公司很近，步行即可到达。阿辉说，等青茂口岸开通了，回家时他会选择由此通行。“合作查验、一次放行”的模式也让他很期待，“过关应该会更流畅了。”阿辉说，身边很多人都会关注青茂口岸，会觉得 对出行更方便。也有了新的选择。
　　
　　“珠海这边青茂口岸的入口离拱北口岸也很近，周边配套也比较成熟，要巴士有巴士，的士也多。”阿辉觉得，青茂口岸也可以为拱北口岸减轻一定的人流压力，特别是需要坐高铁的旅客，过完关就可以直接通往高铁站。
　　
　　工作之余，阿辉是就算一周只休息一天也要出去拍照的摄影爱好者。珠海横琴的加林山是他和朋友最喜欢去的地方，去年开始都去了10多次。他几次都是凌晨两三点爬上去，等着日出慢慢开始。在那里，可以看到澳门很多的标志性建筑—不一样角度的西湾大桥、澳门塔......无论是夜幕降临、灯光亮起，还是朝阳升起，由暗至亮，都被他的镜头一一记录。
　　
　　谈起这些年两地的变化，阿辉觉得澳门变化最大的是澳门塔附近那一块，面积在慢慢扩大。而珠海变化最大的是横琴，“包括金融岛，建筑越来越多，绿化的树木也渐渐长高了。”阿辉说，下半年节假日的时候想多去澳门走走，还有很多地方都没去过，比如巴黎塔、葡金、妈祖庙等。等青茂口岸开通了，就会更方便了。

来源：南方都市