关注！坦洲人关心的西环高速最新进展来了

关注！坦洲人关心的西环高速最新进展来了

钢筋混凝土也需要“养生”

你有听说过吗？

一起来了解一下！

　　
　　7月25日，西环高速大涌翠华路预制场上，施工人员烈日下正采用“热模蒸汽养生”先进工艺进行操作，加快工字梁钢筋混凝土的凝结速度，提高生产效率。

　　当天上午10点，占地300亩的大涌翠华路预制场一片热火朝天的施工场面，西环高速全线所需的4万片工字梁将有2万片在这里生产。只见红色的龙门吊缓缓牵引着吊斗，往蓝色的模板内浇筑混凝土，一片35米长的工字梁将在模板内凝结成型。“传统工艺生产一片梁，用时需要7天，我们项目研发成功的‘热模蒸汽养生’先进工艺，可以把时间缩短为3天。” 西部外环高速公路有限公司总工程师徐一鸣介绍说。

　　这些工字梁是怎样

　　进行蒸汽“养生”？

　　徐一鸣说，混凝土浇筑8个小时后，自动控制系统通过模板底部的管道往模板内输送50摄氏度的蒸汽，这个过程将持续30个小时。在持续高温的环境中，模板内的钢筋混凝土加速凝结成型，从而加快生产效率。

　　据悉，为了保证高效高质地完成西环高速项目的建设，西部外环高速公路有限公司在项目沿线设置了3个预置场、4个大型钢筋加工场、7个大型拌和站，实现专业化、工厂化管理，零库存、订单式加工。目前，大涌翠华路预制场处于初步投产的阶段，已生产了500片工字梁，将进入稳定快速生产阶段。

　　据介绍，西环高速项目全长71.24公里，纵贯我市西部，经过小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲共9个镇区。徐一鸣表示，项目概算总投资215.26亿元，截至7月中旬，项目已累计完成投资52.5亿元，占比约为24%。目前横栏、大涌、板芙等镇区的建设进度较快，下部构造完成比例较高，即将开始桥面系施工；小榄、古镇进度较慢，仍在等待镇区交地；其余镇区正在架梁施工改下构施工。

　　来源：中山日报

有排都未得