违规穿越无人区 驴友失联83天

刘银川穿越无人区前拟定的徒步路线。

驴友刘银川。去年10月23日，他逃票进入西藏羌塘无人区后，失联至今。

2017年9月，刘银川（左）和书店老板徐海自驾前往阿里地区。

　　刘银川进入西藏羌塘无人区，原计划最迟1月1日走出；救援人员至今仍未发现其踪迹

　　83天过去了，还是没有刘银川的消息。

　　这名30岁的徒步爱好者，自2017年10月23日进入西藏羌塘无人区后，失联至今。

　　他要在60天穿越羌塘、可可西里和阿尔金山三大无人区。“若未能在12月20日出来，就请再耐心等待10天。我有唯一的信念，坚持活着！”

　　警方分析，刘银川准备的物资，不足以支撑他完成此次徒步。警方已搜寻至西藏、新疆、青海三省交界区域，目前仍无消息。

　　虽然当地严禁非法穿越活动，但仍有不少人来此探险。“很多人对无人区缺乏认识，抱有侥幸心理进入，一旦出事，将危及生命。”当地警方介绍。

　　违规进入无人区

　　83天前，刘银川到达徒步之行的起点——西藏西北部的那曲地区双湖县。

　　他打算从这里进入羌塘无人区，然后一路向北，途经可可西里和阿尔金山无人区，最终到达青海西北部的花土沟镇。

　　公开资料显示，羌塘位于西藏北部，是我国第一大也是平均海拔最高的自然保护区。这里是高原荒漠生态系统的代表地区，不仅有星罗棋布的湖泊、空旷无边的草场、雪山和冰川，还有众多濒危野生动植物。

　　根据刘银川的行程规划，线路总长1504.788公里，最高海拔5429米，平均海拔4794米。他计划以7.42公里的平均时速，用60天左右徒步完成。

　　他花了几千块钱，买了20斤牛肉干和10斤奶贝作为旅途的全部补给。另外还准备有可抵御-20℃的1.8kg羽绒睡袋、硅胶雪地帐篷、高筒徒步鞋、45w的太阳能充电板、地图软件导航等30斤的装备。

　　“每月收入3000元左右，几乎全用来买徒步设备了。”刘银川打工的书店老板说，这是他第一次这么长时间穿越无人区腹地，挑战非常大。

　　2017年10月23日这天，刘银川像往常一样，发了条朋友圈报平安：“这可能是最后一次(发)朋友圈了，如果成功，我们两个月后见！”

　　事情似乎从一开始就不顺利，刘银川在进入羌塘无人区时遇到了问题。进入许可证只限两天内能往返的自驾游客，徒步进去不出来的不能办理。“解决的办法只有一个，逃！用逃票的方式进入。”他在朋友圈里提到。

　　双湖县公安局的工作人员向强（化名）介绍，从双湖县去无人区唯一旅游路线，就是走90多公里长的土路去冰川，去的话要到林业局办证。

　　“从双湖县去冰川的路上，我们专门设有一个检查站。如果发现企图逃票的，就将其遣返，或交由森林公安处理”。向强分析，很有可能是因为这边地广人稀，刘银川绕路避开了检查站。

　　刘银川没有走那条土路，而是按既定线路向外绕道几公里。他表示，希望不要被遣返，“过了冰川一切就顺利了”。

　　此后，他的朋友圈再也没有更新过。超出约定好的最迟时间1月1日，仍未见他从无人区走出。

　　风沙、大雪与沼泽

　　羌塘无人区一直被视为“生命禁区”。这里平均海拔四五千米，最高达6500米，常年覆盖有积雪。进入冬季，白天紫外线强，夜里低于零下30℃，风沙很大，此外山地、砂石路较多，交通不便。

　　刘银川的弟弟刘佳说，哥哥每小时平均走7.4公里，一天下来也就二三十公里。

　　“想着他是徒步，我们开车应该会很快赶上。”向强介绍，1月3日开始寻找刘银川，双湖县公安局联合林业局的森林公安，派了10个人两台车出发去无人区。

　　他们沿着刘银川拟定的徒步路线展开搜寻，走过那条唯一通向无人区的90多公里土路后，便全是没有开发过的高山和冰川。

　　“那几天下着雪，很大，我们一直找到多格错仁（注：距双湖县约50公里）。”警方介绍，第一晚没有帐篷，基本在外露宿或车里休息。搜寻队员使用的车辆多是烧柴油，在低温下发动困难，到了6号晚上，车辆突发故障，只能返回。

　　8日中午，7名民警以及3辆民间救援车辆、6名救援人员，再次出发寻找此次排查过程中，雪化后形成一些沼泽地，车子很容易陷进去。

　　从多格错仁开始，搜救队员们扩大范围，向周围“扇形式”向北推进。向强担心，刘银川出发前准备的30公斤食物和睡袋等装备，不足以支持他完成此次徒步。“食物不是很足，加上无人区夜间温度非常低，担心他的睡袋不足以御寒，会出现失温等状况”。

　　此外，为避免进入无人区没有信号失联，前往冰川的游客会被建议配备卫星电话，最好驾驶越野车，但刘银川都不具备。

　　“最困难的是无人区没有信号，他又没带卫星电话，具体位置掌握不了”。向强说，再加上无人区地广人稀，冬季气候不好，搜救着实困难。

　　搜救人员也是隔几天反馈一次情况。目前，第二轮搜寻队员已行进到西藏、新疆、青海三省交界的鲸鱼湖附近，但仍然没有刘银川的消息。

活该吧

抵死

塔上了不归路，一去不复返。