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门前车马旺 顾客日渐稀

发布: 2020-7-31 20:05   来源: 中山网   查看: 1次    分享到

长约一公里的商业街两旁几乎停满了车辆。 本报记者 张倩 摄

7月29日,逢源商业街商户张先生向本报报料反映:“逢源商业街车辆乱停乱放现象严重,还有很多车一停就好几天,客人都没车位停车,我们怎么做生意呢?”

■现场:不按车位泊车,车位不足影响生意

昨日中午记者来到现场看到,长约一公里的商业街两旁几乎停满了车辆,已经快模糊不清的停车线是平行于商铺划分的,但大部分车辆不按线泊车直接斜停冲上人行道。很多小汽车占据了电动车、摩托车的停车位,导致电动车、摩托车乱停乱放。此外,还存在车辆冲上人行道泊车,导致压坏地砖的情况。

张先生诉苦道:“这种情况已经两年多了,客人过来购物,没地方停车谁愿意过来呢?”另外一个服装店的店主李小姐说,“我在这里做了5年了,生意一年不如一年,很大一部分原因是这里太难停车了,很多人周末过来没处停车就不想再来了。”

据了解,该街区共有500多住户和200多商户,整条街仅有150个划线停车位,无法满足需求。逢源商业街高峰期曾有600多家商户,但近年来随着市场变化,受大型商业综合体及网商的冲击,尤其受老城交通制约和停车不便的影响,这条传统经营模式的商业街陷入困境。尤其今年受到疫情的影响,现全街商铺面积空置率超过45%,而且还有不断衰退的迹象。

■建议:实行停车收费管理

对于逢源商业街停车乱象,张先生建议,有限的车位没有周转率,消费者泊车难,很希望通过实行停车收费管理的办法来解决这个问题。此外,张先生也曾多次致电交警部门和12345政府服务热线寻求帮助,但问题迟迟得不到解决。

记者看到,在最近的一次投诉中,中山12345热线于7月7日回复称,市公安局交通警察支队已有相关处理结果:经核查,该路段停车位属物业管理,民警无法对该路段停车位进行执法,请向物业管理部门反映该情况。记者随后也联系了交警部门,得到的回复是该路段不属于市政道路,交警没有执法权。

“我们也想管理也很着急,我们在2007年—2013年间实行过收费管理,当时整条街的车辆流动率很高,商户的生意也很好。但后来政府说这是市政道路,我们没有管理权限,后来连同周边街铺的车辆也都停到这里了,现在整条街都成了泊车街了,怎么吸引消费者过来呢?”中山市逢源物业管理有限公司负责人高松告诉记者,现在停车违规停放(逆向停车,压线泊车)的乱象时有发生,已面临管理全面失控状态,目前中山进入创文攻坚阶段,整治停车秩序迫在眉睫。

据了解,物业公司目前已经根据业主建议拟定出了一份《关于整治逢源商业街停车乱象及提振繁荣措施的请示》,准备这两天就提交给石岐区相关职能部门,期待协商解决。

记者了解到,该整治停车乱泊方案包括在原停车界线内新改规划,以斜线30度画位,这样沿街可增加50个车位。

此外,还初步制定了一个停车收费设想方案:服从政府统一实行停车收费管理;同意引入投资公司管理营运;收费标准停:2小时起收费5元;每超1小时2元; 收费时段:上午10点起至晚上10点止;节假日繁忙时段实施1小时起收费。

记者 张倩 实习生 张安琪

责任编辑:刘小榕

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