连接坦洲香洲 香海大桥获批

连接坦洲香洲 香海大桥获批

昨天该桥招标投资人，总投资估算42.8亿元预计2016年底完工

来源：南方都市报

南都讯 记者蓝辉龙　记者昨天从珠海市交通集团获悉，跨越珠海市香洲区、斗门区和中山市坦洲镇的香海大桥，已获得省政府批复同意作为经营性收费项目建设，收费年限最长不超过25年。从昨天开始，香海大桥公开招标投资人，总投资估算约42 .8亿元，按政府部门的计划，香海大桥今年底要开工，2016年11月底完工。

    一半互通立交建在中山坦洲

    珠海市交通运输局交通规划科负责人介绍，香海大桥位于珠海东西区第二通道的东端，起于珠海香洲区的造贝，建造贝互通立交与市政路和金琴高速连接，向西沿珠海市翠屏路从鹅槽山北侧进入中山坦洲，沿着中山市规划的加九线跨沙坦路后，经稔胜围跨三合涌，在新丰围与广珠西线高速公路相交，然后过东恒维、于添福围与沿江快速路相交，跨坦洲涌过安昌围、跨大涌，经灯笼冲南岸过磨刀门水道，经东四围、西四围，在昭兴围与江珠高速公路相交，路线继续向四西跨越桅夹沥，经东湖后跨越友谊河，沿既有商业街布设，在尖峰大道南侧0 .8公里处接入湖心路口。

    据介绍，香海大桥全线将设6个互通立交，分别是造贝互通、坦洲互通、新丰围互通、添福围互通、昭兴围互通和湖心路互通，其中有三个位于中山坦洲镇。根据规划，香海大桥和引道将按双向六车道高速公路标准设计，行车时速为100公里，二期工程按双向六车道一级公路设计，行车时速为80公里。

    据了解，香海大桥全长19.82公里，大桥总投资估算约42.8亿元，主桥投资估算约10 .2亿，平均每公里造价约2 .5亿元，东引道平均每公里投资约2 .1亿元，西引道平均每公里投资约2.7亿元，连接线每公里投资约1.5亿元。按照珠海市政府的计划，香海大桥要在今年12月开工，到2016年11月完工，建设工期为36个月。

    建成后按独立特大桥标准收费

    据了解，香海大桥是除了珠海大道之外连接珠海东西部城区的第二条通道。记者昨天从珠海市交通集团获悉，项目交工验收通车后将纳入全省高速公路联网收费，大桥的连接线不计入收费里程。根据批复，该项目将由珠海市负责组织竞争性配置招标，收费期限通过竞争性配置招标确定，最长不超过25年。目前，省发改委已经将该项目纳入《广东省2013年重点建设项目计划》。

    根据珠海交通部门对该项目所作的经济情况预测，认为该项目的营业收入来自通行费收入，如果免去每年五一、国庆、春节等节假日小客车的免费通行，有效收费率大约在95%，香海大桥建成后，将按独立特大桥的收费标准收费，根据测算，预计一类车每次收费20元，二类车每次收费30元，三类车每次收费40元，四类车每次收费60元，五类车每次收费70元。

    从昨天开始，香海大桥对外进行投资人招标，根据珠海市交通运输局的要求，投资人中标后，要按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏。在特许权协议规定的特许经营期满后，要按照特许权协议的约定，将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。

以后多几个桥墩可以钓鱼了，开心

要想以此过留下买路钱！反对收过桥费，年年交路桥费车船税应该起桥建路吧！

好