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本帖最后由 吴佬 于 2020-3-11 10:16 编辑
中山又有地方要征地啦!
2月25日,中山自然资源局官网连发60条关于中山市西部外环高速(含小榄支线)的征地公告!根据公告显示,本次征地范围很广,涉及板芙镇、小榄镇、西区、横栏镇、坦洲镇、古镇镇和大涌镇7个镇区,涉及总面积309.0492公顷(约4636亩),拟征收土地的规划用途为道路建设。 后期征收土地安置途径包括:货币安置、社保安置、留用地安置三种方式。
根据统计,本次征地的7个镇区中,坦洲镇涉及范围最广,总面积为92.6489公顷(约1390亩);其次是横栏镇,总面积为78.95公顷(约1184亩);涉及面积最小的是西区,总面积为3.8493公顷(约58亩)。 各镇区具体拟征收土地权属在哪里?地类面积多少?房讯哥已经一一整理出来↓↓↓
坦洲镇
总面积92.6489公顷,共涉及6个土地权属单位。
板芙镇
总面积26.0452公顷,共涉及26个土地权属单位。
小榄镇
总面积67.9428公顷,共涉及5个土地权属单位。
西区
总面积3.8493公顷,共涉及3个土地权属单位。
横栏镇
总面积78.95公顷,共涉及9个土地权属单位。
古镇镇
总面积27.7087公顷,涉及6个土地权属单位。
大涌镇
总面积11.9043公顷,涉及5个土地权属单位。
值得注意的是,这60份公告均为征地预公告,也就是说,后期还需征得村民同意,才可正式批准征收。
此外,公告还表明:“自本预公告发布之日起,本局将组织有关征地机构和测量 ,进入拟征地现场,对土地的权属、地类、面积以及地上附着物(含房屋)的权属、种类、数量、结构等现状进行核查,请各相关单位和个人相互知照,并予以配合。调查结果将与被征地农村集体经济组织、农户和地上附着物产权人共同确认。” 自然资源局根据实际测量、现状调查和确认结果拟定具体的征地补偿安置方案后,将在依法报批前另行告知被征地农民集体经济组织和农户,充分听取意见。被征地农民集体经济组织和农户对拟征收土地的具体补偿标准、安置途径有申请听证的权利。
部分征地补偿方案已出 板芙段农村集体所有土地 补偿16.63万/亩
其实,早在去年9月4日,中山市板芙人民政府就发布了关于《中山西环高速公路(含小榄支线)房地产征收与补偿安置方案(板芙段)》的公示。公示提到:农村集体所有土地补偿综合单价为16.63万元/亩。其中征地补偿6.88万元/亩(含土地补偿费和安置补助费),征地留用地折算货币补偿9.75万元/亩(留用地面积按征地面积15%计算)。 同样的,在去年12月23日,中山市坦洲镇人民政府也公示了《中山西环高速(含小榄支线)项目坦洲段土地房屋及地上附着物补偿方案》。据公示内容,纳入本次征收范围内的住宅性质土地房屋的所有人可选择货币补偿或土地安置方式,其中,集体土地补偿标准为96114.6元/亩(含征地补偿和安置补助费)。
因此,以上补偿方案可以作为本次征地补偿的参考,但最终补偿偿方案以政府公示为准。 同时,据有关部门透露,截至2019年9月30日,土地征收累计完成380.22公顷,完成率为64.55%,已拆除建筑物面积7.43万㎡,拆迁完成率为35.38%。
贯穿9个镇区 总投资214亿元
中山市西部外环高速全线长约71.2公里,纵贯中山西部,途经小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲9个镇,连接广中江高速、中江高速、中开高速、西部沿海高速、香海大桥高速等5条高速公路。总投资213.69亿元,计划工期三年。
项目采用双向6车道,根据建设方案,项目57公里多的主线将在古神公路原公路线上,采用高架方式推进,全线桥梁比例约95%,是中山市串联向西交通出口、提升往西交通疏导能力的重要通道,对中山市完善交通布局,打造珠江西岸区域性交通枢纽中心,全面融入粤港澳大湾区建设具有重大意义。
值得一提的是,近日,来自中山发布最新消息,中山西部外环高速建设工程并没有受到疫情的影响,目前已经陆续复工。自今年2月17日以来,中山西环高速公路各生产施工环节正加速恢复产能,其中,神湾钢筋加工配送中心机器产能已恢复八成以上,神湾梁厂产能恢复近九成。现已有650名务工人员做足防疫措施后上岗,项目建设进程不断推进。
一起期待西部外环高速的建成吧! 附:中山西环高速公路效果视频 ▼▼▼
来源:中山房讯网 |