[汽车之家 原创试驾] 玩车有很多种方式,有人喜欢加速快感,有人喜欢越野征服,还有人喜欢收藏欣赏,每个人的喜好都不一样。开小型SUV来越野似乎不是一种主流玩法,但由于铃木Jimny吉姆尼的存在,让很多平民玩家也能体验到越野的乐趣。今天海文在香港要试驾的就是第四代的铃木Jimny,熟悉它的朋友都知道,这家伙从上个世纪九十年代末开始一直到今年才正式换代,一代车型跨越整整20年!接下来我们看看这次换代有没有给用户带来新玩法?
这次海文找到了一台小型小众但名气不小的小车来试驾,全新吉姆尼虽然还没有引入大陆市场,但是网友中已经有不小的热度。在看文章前,大家可以花几分钟看看简短的视频,对车辆有个初步认识,这次拍摄时间有限,没有很多细节镜头,所以想了解车辆特点的朋友可以先看看视频,想看车的朋友可以先看图文。对港澳台车市有兴趣的朋友,欢迎大家来我的编辑博客或者微博车海文少沟通交流。
车身尺寸对比表 |
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新Jimny | 3395 | 1475 | 1725 | 2250 |
全新Jimny sierra | 3550 | 1645 | 1730 | 2250 |
老款Jimny | 3695 | 1600 | 1705 | 2250 |
远景X1 | 3778 | 1663 | 1519 | 2353 |
哈弗H1 | 3898 | 1729 | 1621 | 2460 |
在储物空间方面,新车继承了日系车高效利用车内空间的特点,对各种小物品都设置了对应的储物格,收纳能力可以满足日常使用需求,就是门板的储物格偏窄,连水瓶放放不下,使用起来不太方便。
动力对比表 |
车型 | 发动机 | 最大功率 | 最大扭矩 |
全新Jimny | R06A 0.6T | 47kW/6000rpm | 96N·m/3500rpm |
全新Jimny sierra | K15B 1.5L | 75kW/6000rpm | 130N·m/4000rpm |
老款Jimny | M13A 1.3L | 62.5kW/6000rpm | 110N·m/4100rpm |
此次试驾有个遗憾就是由于是商品车,我们并不能拿去做越野体验,只能在城市路上简单试驾,这台车在城市道路上满足日常代步需求还是可以的,而且在行车安全和舒适性方面也比老款有所进步。动力方面有所提升,但依旧不能说是强劲,刚刚够用的水平。其实其动力表现如果是放在越野环境下,采用4L挡位之后,能够放大2倍扭矩,就会是完全不同的体验,推动这个不到1.1吨重的小车还是很轻松的。综合来说,全新Jimny还是传承了车系一直以来的越野基因,维持其注重越野表现的设定,同时在舒适和安全方面做出了适度的改进。https://www.autohome.com.cn/driv ... ml?pvareaid=3311700